Die Aktiengesellschaft des Unternehmens, die Basisplattform für hochpräzise dynamische Karten von Guoqi Zhitu, hat im Demonstrationsgebiet von Peking tägliche Aktualisierungen der hochpräzisen statischen Kartendaten erreicht, und Daten zu dynamischen Verkehrsereignissen auf Spurebene werden auf Minutenebene veröffentlicht Ist die Aktualität dieser Art von Karte ausreichend? Werden die Mindestaktualitätsanforderungen für autonomes Fahren der Stufe L3 bald umgesetzt? Und wann werden die Gaofu-Karten der 120 vom Unternehmen genehmigten Städte voraussichtlich diesen Aktualitätsgrad erreichen?

NavInfo: Hallo, das Unternehmen hat kontinuierlich in die Forschung und Entwicklung der Crowd-Source-Update-Technologie investiert und diese in die Kartenproduktionslinie integriert. Derzeit wird die auf visuellen Bildquellen basierende Kartendaten-Update-Technologie auf landesweite Kartenaktualisierungen angewendet Der Anteil der eigenen Sammlung wurde erheblich reduziert. Datenelemente können täglich/stündlich aktualisiert und freigegeben werden, um gleichzeitig die hohe Aktualität und Aktualität der Karte sicherzustellen. Die Crowd-Source-Update-Technologie basiert auf semantischen Quellen werden nacheinander eingeführt und können hochpräzise mehrdimensionale Straßen/Fahrspuren/Hochfrequenzaktualisierungen der Anlagengeometrieeigenschaften unterstützen.