Zhihu har et særligt emne om autonom kørsel og domænekontrolplatform. Sammenfatningen af ​​Jiefa Technology er som følger: 1. Alle kerneprocessorer, acceleratorer, hukommelser og anden kernehardware er ikke selvudviklet. 2. Der er generationsforskelle i SOC-kerner , som ikke er tilgængelige på dette stadie High computing power cockpit SOC og smart driving SOC. 3. Der er et generationskløft i MUC-kernen, og software-stakken og værktøjskædeøkologien er endnu ikke fuldstændige. niveauløsninger til autonom kørsel, parkering og cockpits. Er det i strid med virkeligheden? Er der nogen konkrete frems

NavInfo: Hej, på nuværende tidspunkt bruger Jiefa Technologys to store produktlinjer, SoC til generelle formål og MCU, begge industriens almindelige og modne processorarm. Arbejdsdelingen fokuserer primært på design af bilchips og relaterede systemer. I betragtning af produktets ydeevne, markedsindtægter, økosystem osv., er nødvendigheden af ​​selvforskning fra virksomhedens side ikke stor de nuværende forsendelser beviser også succesen med SoC produktlinjeplanlægning. Jiefa MCU's fulde produktlayout er rigt, produktydeevne og anvendelsesscenarier dækker high, middle og low-end (AC7870x-serien, AC784; 0x-serien og AC780x-serien), hvoraf AC7870x-serien bruger multi-core R52-kerner til et platformslayout, som kan synke og stige til en bredere række af brugsscenarier. Jiefa har lagt ud og planlagt AI-relaterede aspekter og vil accelerere yderligere udviklingen af ​​AI-chips i fremtiden R&D og økologisk konstruktion har virksomheden masseproduceret smarte cockpitløsninger, positioneret med høj integration, høj stabilitet og høje omkostninger, og har opnået meget gode markedsafkast. Sammenfattende tak for din opmærksomhed.