Shenzhen spodbuja visokokakovosten razvoj centraliziranih zmogljivosti za polnjenje in menjavo električnih koles

Mesto Shenzhen je predlagalo izgradnjo 50.000 novih omaric za zamenjavo električne energije (500.000 skladišč) v 3 letih, s čimer bi postopoma dosegli gradbeno razmerje 10:1 med številom električnih koles in skladišč za zamenjavo baterij ter oblikovali "izmenjalnico baterij kot glavno telo in polnjenje kot dodatek" Vzpostavljen je bil nov vzorec za izgradnjo "mesta izmenjave električne energije" v Shenzhenu za električna kolesa.