После 2000 года компания вышла на рынок легковых автомобилей, первоначально используя устаревшие зарубежные производственные линии и пресс-формы, начиная с недорогих FO, F3 и других продуктов, и создав полную производственную цепочку от двигателей, трансмиссий, рам до компонентов транспортных средств. Третьим предприятием стал выход BYD на рынок транспортных средств с новой энергией. Первоначально оно началось с литий-железо-фосфатных батарей, которые в то время не были массовыми, минуя патентные барьеры Японии в области тройных литиевых батарей, а затем разработало уникальную технологию; для

BYD: У компании долгосрочные планы в области железнодорожного транспорта, фотоэлектрики и хранения энергии. Спасибо за внимание!