Өнгөрсөн хоёр амралтын өдрүүдэд би Хан болон Сонг L-ийг туршиж үзсэн. Тэд маш сайн машинууд юм. Гэхдээ эдгээр хоёр машины ухаалаг жолоодлого нь ялангуяа хотын хэмжээнд сул байна - Хурдны ухаалаг тусламж. Та энэ компанийн ухаалаг жолоодлогын талаар ярьж өгнө үү.

BYD: Юуны өмнө таны дэмжлэг, хувийн туршлагад баярлалаа! BYD нь салбар болон хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлагыг гүн гүнзгий ойлгож, тээврийн хэрэгслийн тагнуулын стратеги гаргасан. Одоогийн салбар нь автомашины оюун ухааныг ухаалаг кабин, ухаалаг жолоодлоготой адилтгаж байгаа нь энэ ойлголтыг нарийсгаж байна гэж тус компани үзэж байна. Үнэн хэрэгтээ, оюун ухаан нь ухаалаг бүхээг, ухаалаг жолоодлогоос илүү байдаг. Компанийн тээврийн хэрэгслийн тагнуул нь Сюаньжигийн ухаалаг архитектураар дамжуулан цахилгаанжуулалт, оюун ухааныг үр ашигтай нэгтгэж, жолоодлогыг илүү аюулгүй, үр ашигтай, илүү хувийн болгосон. Бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн оюун ухаан нь янз бүрийн системүүдийн хоорондох саад тотгорыг эвдэж, дотоод болон гадаад орчны өөрчлөлтийг бодит цаг хугацаанд нь барьж, мэдээллийг нэгтгэн дүгнэж, сэтгэн бодох, шийдвэр гаргахад зориулж миллисекундэд "тархи" руу буцааж өгдөг. Тээврийн хэрэгслийн "биеийн" байдал, жолоодлогын аюулгүй байдал, тав тухыг ихээхэн сайжруулдаг. Үүний зэрэгцээ, бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн оюун ухаан нь машинд хүмүүсийг илүү сайн ойлгох, илүү хувийн тохиргоог хийх, олон мянган хүмүүсийн хэрэгцээг хангах боломжийг олгодог. Ухаалаг жолоодлогын салбарт BYD нь 4000 гаруй инженертэй бөгөөд хүч чадлынхаа эхний шатанд баттай жагсаж, хэд хэдэн гайхалтай үр дүнд хүрсэн: L2 ухаалаг жолоодлогын суурилуулалтын тоо Хятадад нэгдүгээрт, "Нүд" of God" дээд зэрэглэлийн ухаалаг жолоодлогын тусламжийн системийг олноор үйлдвэрлэж, нийлүүлж, L3 туршилтын лиценз авсан тус улсын анхны автомашины компани болсон. Цаашид бид хэрэглэгчдийн сэтгэл ханамжийг нэмэгдүүлэхийн тулд илүү олон, илүү сайн бүтээгдэхүүн гаргах болно.