Honda lansează o linie de producție demonstrativă de producție în masă a bateriilor cu stare solidă, intenționează să o pună în funcțiune în 2025

Honda și-a demonstrat recent în mod public, pentru prima dată, linia de producție demonstrativă a bateriilor cu stare solidă dezvoltată de sine stătător pentru producție în masă, la institutul său de cercetare tehnologică din prefectura Tochigi, Japonia. Scopul principal al acestei linii de producție este de a efectua verificarea tehnică a procesului de producție în masă a bateriilor cu stare solidă și va determina, de asemenea, specificațiile de bază ale celulelor bateriei. Directorul de cercetare și dezvoltare Honda, Keiji Otsu, a declarat că linia de producție va fi lansată în ianuarie 2025. Se așteaptă ca până în 2030, bateriile cu stare solidă de la Honda să fie produse în serie, iar autonomia lor de rulare va fi de două ori mai mare decât a bateriilor litiu-ion actuale. Aceasta înseamnă că până în 2029, vehiculele electrice Honda ar putea parcurge 600 de mile (aproximativ 966 de kilometri) cu o singură încărcare. În prezent, costul bateriilor cu stare solidă reprezintă aproximativ 30% din costul întregului vehicul Honda intenționează să reducă costul bateriilor cu stare solidă cu 25% până în 2030 și cu 40% până în 2040. În plus, Honda intenționează să echipeze treptat noi baterii cu stare solidă în modele noi începând de la sfârșitul anilor 2020 și să ia în considerare aplicarea acestora la motociclete și avioane. Honda a mai spus că sunt dispuși să vândă bateriile cu stare solidă produse în fabrică altor mărci pentru utilizare, astfel încât mai mulți utilizatori să se poată bucura de confortul vehiculelor electrice.