Honda lanserer hel-solid-state batteri masseproduksjon demonstrasjon produksjonslinje, planlegger å ta den i bruk i 2025

Honda demonstrerte nylig offentlig sin egenutviklede hel-solid-state batteridemonstrasjonsproduksjonslinje for masseproduksjon for første gang ved sitt teknologiforskningsinstitutt i Tochigi Prefecture, Japan. Hovedformålet med denne produksjonslinjen er å utføre teknisk verifisering av hel-solid-state batterimasseproduksjonsprosessen, og vil også bestemme de grunnleggende spesifikasjonene til battericellene. Honda FoU-direktør Keiji Otsu sa at produksjonslinjen vil bli lansert i januar 2025. Det forventes at innen 2030 vil Hondas solid-state-batterier bli masseprodusert og rekkevidden deres vil være dobbelt så stor som dagens litium-ion-batterier. Innen 2040 vil dette antallet øke til 2,5 ganger. Dette betyr at innen 2029 kan Hondas elektriske kjøretøy kunne reise 600 miles (ca. 966 kilometer) på en enkelt lading. Foreløpig utgjør kostnadene for solid-state-batterier omtrent 30 % av kostnadene for hele kjøretøyet Honda planlegger å redusere kostnadene for solid-state-batterier med 25 % innen 2030 og med 40 % innen 2040. I tillegg planlegger Honda også å gradvis utstyre nye solid-state-batterier i nye modeller fra slutten av 2020-tallet og vurdere å bruke dem på motorsykler og fly. Honda sa også at de er villige til å selge solid-state-batteriene produsert på fabrikken til andre merker for bruk slik at flere brukere kan glede seg over bekvemmeligheten til elektriske kjøretøy.