Honda frigiver hel-solid-state batteri masseproduktion demonstration produktionslinje, planlægger at tage det i brug i 2025

Honda demonstrerede for nylig offentligt sin egenudviklede hel-solid-state batteri demonstrationsproduktionslinje til masseproduktion for første gang på sit teknologiforskningsinstitut i Tochigi Prefecture, Japan. Hovedformålet med denne produktionslinje er at udføre teknisk verifikation af hel-solid-state batteri-masseproduktionsprocessen og vil også bestemme de grundlæggende specifikationer for battericellerne. Honda R&D-direktør Keiji Otsu sagde, at produktionslinjen vil blive lanceret i januar 2025. Det forventes, at Hondas solid-state-batterier i 2030 vil blive masseproduceret, og at deres rækkevidde vil være det dobbelte af de nuværende lithium-ion-batterier. I 2040 vil dette antal stige yderligere til 2,5 gange. Det betyder, at Hondas elektriske køretøjer i 2029 muligvis kan køre 600 miles (ca. 966 kilometer) på en enkelt opladning. I øjeblikket tegner prisen for solid-state-batterier sig for omkring 30% af prisen på hele køretøjet Honda planlægger at reducere omkostningerne til hel-solid-state batterier med 25% inden 2030 og med 40% inden 2040. Derudover planlægger Honda også gradvist at udstyre nye solid-state batterier i nye modeller fra slutningen af ​​2020'erne og overveje at anvende dem på motorcykler og fly. Honda sagde også, at de er villige til at sælge solid-state batterier, der er produceret på fabrikken, til andre mærker til brug, så flere brugere kan nyde bekvemmeligheden ved elektriske køretøjer.