Die Einsatzmöglichkeiten und Grenzen der nicht unabhängigen Blattfederaufhängung

Die nicht-einzelne Blattfederaufhängung nutzt Blattfedern als elastische Elemente und ist am Fahrzeug parallel zur Längsachse des Fahrzeugs angeordnet. Es dient auch als Führungsmechanismus und vereinfacht so das Aufhängungssystem erheblich. Aufgrund des hohen Gewichts und des geringen Komforts sind die mit dem Rahmen verbundenen Blattfederstifte jedoch leicht verschleißfest und werden daher im Allgemeinen in Lastkraftwagen verwendet.