フルスタックの自己調査時間枠が 2024 年に短縮される

2024 年には、フルスタックの自己研究にかかる時間枠は徐々に縮小していきます。たとえば、Xpeng Motors はインテリジェント運転分野の研究開発に推定 35 億元を投資し、従業員 4,000 人を雇用しましたが、コスト高により依然として財務報告書に損失が計上されています。新興自動車メーカーにとって、1台当たりのインテリジェント研究開発コストは10万～20万元にもなり、多くのメーカーが「販売ごとに赤字」の状況に直面しており、短期的には黒字化することが困難となっている。 。