Kinesiske bilselskaper som bygger fabrikker i Øst-Europa kan øke gapet mellom Øst- og Vest-Europa

Ettersom kinesiske bilselskaper som BYD og Chery suksessivt bygger fabrikker i land som Ungarn og Tyrkia, forventes gapet mellom Øst-Europa og Vest-Europa å øke ytterligere. I fremtiden kan bilmarkedet representert av Tyskland fokusere mer på å produsere eksklusive luksusbiler med liten produksjon og høy enhetsverdi.