Εισαγωγή στο πλαίσιο και τις εγκαταστάσεις φόρτισης Xiaomi SU7

Η διαμόρφωση του πλαισίου του Xiaomi SU7 είναι high-end, χρησιμοποιώντας ένα μπροστινό διπλό ψαλίδι και μια πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πέντε συνδέσμων, εξοπλισμένο με μεταβλητά αμορτισέρ απόσβεσης CDC και κλειστά ελατήρια αέρα, επιτυγχάνοντας αναλογία βάρους 50:50. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί επίσης έναν αλγόριθμο ελέγχου πλαισίου που έχει αναπτυχθεί μόνος του και υποστηρίζει προσαρμοσμένες λειτουργίες οδήγησης για την επίτευξη drifting. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, σε συνδυασμό με Bosch DPB και Bosch ESP 10.0 Η απόσταση πέδησης από τα 100-0km/h μπορεί να φτάσει τα 33,3 μέτρα. Όσον αφορά τη φόρτιση, το Xiaomi SU7 χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα υψηλής τάσης 800 V και υποστηρίζει πασσάλους φόρτισης 220 V Xiaomi (7 κιλοβάτ, τιμή 3.999 γιουάν) και πασσάλους φόρτισης 380 V (11 κιλοβάτ, τιμή 5.999 γιουάν). Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι συμβατό με περισσότερο από το 99% των πασσάλων φόρτισης τρίτων και έχει δοκιμάσει περισσότερα από 2.000 διαφορετικά μοντέλα πασσάλων φόρτισης και 148 μάρκες φόρτισης. Ο Σταθμός Υπερφόρτισης Xiaomi υιοθετεί μια υγρόψυκτη λύση υπερφόρτισης 600 κιλοβάτ και η πρώτη παρτίδα προγραμματισμένων πόλεων περιλαμβάνει το Πεκίνο, τη Σαγκάη, τη Χανγκζού κ.λπ. Η έκδοση Max της πλατφόρμας υψηλής τάσης 871V μπορεί να επαναφορτίσει 510km ενέργειας σε 15 λεπτά, η τυπική έκδοση της πλατφόρμας υψηλής τάσης 486V μπορεί να επαναφορτίσει 350km ενέργειας σε 15 λεπτά.