Syarikat bateri kuasa Korea Selatan dan Jepun merancang untuk mengkomersialkan bateri keadaan pepejal dalam beberapa tahun akan datang

Samsung SDI dan SK On Korea Selatan dan LG New Energy Jepun semuanya merancang untuk mengkomersialkan bateri keadaan pepejal antara 2027 dan 2030. Selain itu, Toyota dan Panasonic juga merancang untuk mengkomersialkan bateri kuasa keadaan pepejal pada tahun 2027 dan 2030 masing-masing. Walaupun GAC hanya satu tahun di hadapan, pencapaian ini mungkin masih membolehkan negara saya mencapai kemenangan utama dalam peringkat pembangunan kedua kenderaan tenaga baharu.