Generální ředitel Zhiji Auto Liu Tao hovoří o městských funkcích NOA

Liu Tao, spoluředitel společnosti Zhiji Auto, řekl, že při testech v hlavní městské oblasti Šanghaje byla míra aktivace Zhiji LS6 za všech silničních podmínek o 20 % vyšší než u konkurentů a míra bezpečného převzetí na 100 kilometrů byl o více než 30 % nižší, což z něj činí lídra v oboru. Zhiji Auto chce během roku pokrýt 100 měst s režimem dojíždění. Ve srovnání s cíli jiných automobilových společností otevřít celostátní městské NOA je volba Zhiji Auto poměrně konzervativní. Liu Tao zdůraznil, že městská NOA je mnohem obtížnější než vysokorychlostní NOA, a Zhiji Auto přijme strategii „testování města po městě a úplného ověření“, aby byla zajištěna bezpečnost uživatelů.