Avita ავრცელებს ახალ CIIC ინტეგრირებულ ინტელექტუალურ შასს, რამაც გამოიწვია ინდუსტრიის დაპირისპირება

ცოტა ხნის წინ, Avita-მ პრესკონფერენციაზე წარადგინა თავისი უახლესი პროდუქტი - CIIC ინტეგრირებული ინტელექტუალური შასი სახელწოდებით "Panshi Chassis". ეს შასი ფოკუსირებულია დაზვერვაზე და უსაფრთხოებაზე და განლაგებულია როგორც ეფექტური და უსაფრთხო ბაზა. თუმცა, Avita Motors-ის აღმასრულებელი დირექტორის ჩენ ჟუოს გამონათქვამებმა პრესკონფერენციაზე კამათი გამოიწვია. მისი თქმით, Avita გამოიყენებს მხოლოდ CATL-ის ბატარეებს და არ გამოიყენებს სხვა ბრენდების ბატარეებს. ეს განცხადება უდავოდ განიხილავს ელექტროენერგიის ბატარეების ბევრ ბრენდს, მათ შორის BYD, China New Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Honeycomb Power, Sunwanda, Yiwei Lithium Energy, Funeng Technology და ა.შ., როგორც უსახელო ბრენდებს. სინამდვილეში, Avita იყენებს მხოლოდ CATL-ის მიერ მოწოდებულ ბატარეებს და CATL კი სპეციალურად შექმნილი H- ტიპის კვების ელემენტს Avita 12-ისთვის. ეს იმიტომ ხდება, რომ Avita-ს ღრმა თანამშრომლობა აქვს CATL-თან. Avita დაარსდა 2018 წლის ივლისში და ამჟამად ჰყავს 3,515 თანამშრომელი და 22 აქციონერი. ყველაზე დიდი აქციონერი არის Changan Automobile, აქციონერთა კოეფიციენტით 40,994%, ხოლო უმსხვილესი გარე აქციონერი არის CATL, რომლის აქციების კოეფიციენტია 14,0957%. გარდა ამისა, ჩენ ჟუომ ასევე გამოავლინა, რომ Avita იქნება მსოფლიოში პირველი მოდელი, რომელიც აღჭურვილია CATL შასიით, რომელიც სავარაუდოდ მომავალ წელს გამოვა, რაც ძალიან საინტერესოა.