新エネルギー車廃電力電池の総合活用に向けた業界標準条件を詳しく解説
メルセデス・ベンツ EQE SUV
ケル電子
MAN商用車
2024
の
等
エネルギー
収率
製造
車
コバルト
リチウム
新エネルギー
収率
マンガン
ニッケル
負極
分離
力
コバルト
サイクル
リサイクル
電源
炭酸リチウム
年
収率
新エネルギー車
消費
業界
車
新エネルギー
に
の
エネルギー消費
2024-12-25 11:34
0
「廃電源電池の新エネルギー車への総合的利用に関する業界仕様条件」(2024年版)では、正負極材料、セパレータ、電解液、使用済み動力電池のリサイクルレベルを向上させるための提案等が行われている。また、粉砕分離後の電極粉の回収率、製錬工程でのリチウムの回収率、ニッケル、コバルト、マンガンの回収率、炭酸リチウム製造の製品当たりの総合エネルギー消費量などの指標も表示されます。規定されている。
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