Xiaomi Auto áp dụng thiết kế pin CTB+Kirin để cải thiện hiệu quả tích hợp bộ pin

Xiaomi Auto áp dụng thiết kế của pin CTB (Cell to Body) và Kirin, tích hợp nắp trên của bộ pin và sàn xe thành một, từ đó giải phóng chiều cao 10mm và tăng hiệu suất tích hợp lên 9,1%. Ngoài ra, bánh sandwich đàn hồi đa chức năng kết hợp các tấm cách nhiệt, tấm làm mát bằng nước và dầm ngang và dọc thành một, nâng cao hơn nữa hiệu quả tích hợp.