Xiaomi Auto maakt gebruik van het CTB+Kirin-batterijontwerp om de integratie-efficiëntie van batterijpakketten te verbeteren

Xiaomi Auto neemt het ontwerp over van CTB (Cell to Body) en Kirin-batterijen, waarbij de bovenklep van het batterijpakket en de autovloer in één worden geïntegreerd, waardoor 10 mm hoogte vrijkomt en de integratie-efficiëntie met 9,1% wordt verhoogd. Bovendien combineert de multifunctionele elastische sandwich warmte-isolatiepanelen, waterkoelingspanelen en dwars- en lengtebalken in één, waardoor de integratie-efficiëntie verder wordt verbeterd.