小米汽車採用CTB+麒麟電池設計,提升電池包整合效率
賓士EQE SUV
小米汽車
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能
水
和
整合
隔熱
橫樑
三合一
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2024-12-25 03:55
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小米汽車採用了CTB(Cell to Body)和麒麟電池的設計,將電池包上蓋與車地板合二為一,從而釋放了10mm的高度,集成效率提升了9.1%。此外,多功能彈性夾層將隔熱板、水冷板和橫樑三合一,進一步提高了整合效率。
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