ກຸ່ມ GAC ຈັດວາງເສັ້ນທາງເທກໂນໂລຍີຄູ່ເພື່ອສົ່ງເສີມການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ສະຫມາດ L3

ກຸ່ມ GAC ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສະຫງວນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນໃນພາກສະຫນາມຂອງການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະໃນວັນເຕັກໂນໂລຢີ, ລວມທັງລະບົບການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະທາງສາຍຕາທີ່ບໍລິສຸດໂດຍບໍ່ມີຮູບພາບແລະການແກ້ໄຂ "fusion sensing" ດ້ວຍ lidar. ທັງສອງເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸ "ການຖອນແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ" ແລະບັນລຸ "ການຂັບລົດດ້ວຍການນໍາທາງ." ກຸ່ມ GAC ຍັງຊຸກຍູ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ L3 ແລະວາງແຜນໂຄງການລົດຂະໜາດໃຫຍ່ L4.