I problemi relativi al consumo energetico delle auto intelligenti hanno attirato l'attenzione e i risultati dei test effettivi sono soddisfacenti

In risposta ai dubbi presenti in Internet sull'eccessivo consumo energetico della funzione di sentinella dell'auto intelligente, abbiamo effettuato un test reale. I risultati dei test mostrano che quando Zhijie R7, Xiaomi SU7 e Xpeng G6 sono rimasti in piedi per 14 ore, la temperatura minima notturna era di 6°C e il consumo energetico era rispettivamente del XX%, XX% e XX%. Sebbene il consumo energetico di Zhijie R7 sia relativamente elevato, equivale solo a percorrere 19 chilometri in più. Questo risultato mostra che il consumo energetico della modalità sentinella di questi tre veicoli non è elevato nell’uso reale ed è molto conveniente migliorare la sicurezza del veicolo. Pertanto, i consumatori non devono preoccuparsi troppo del consumo energetico delle auto intelligenti.