Les États-Unis abandonnent le DSRC et se tournent vers le C-V2X, et la technologie de pointe de la Chine devient le courant dominant mondial.

Depuis la naissance du concept V2X d'Internet des Véhicules, il a connu l'évolution de deux systèmes standards majeurs, DSRC et C-V2X. Les États-Unis ont abandonné le DSRC et se sont tournés vers la technologie C-V2X dirigée par la Chine, ce qui en fait la norme dominante pour les communications sur les réseaux automobiles mondiaux.