CATL mengeluarkan casis papan selaju keselamatan ultra tinggi - "Panshi Chassis"

CATL mengeluarkan casis papan selaju keselamatan ultra tinggi yang dipanggil "Panshi Chassis" pada 24 Disember. Casis ini melepasi ujian kemalangan tiang tengah 120km/j dan tidak mencapai kebakaran, tiada letupan dan tiada rebak Ini menandakan peningkatan menyeluruh bagi piawaian keselamatan casis kenderaan elektrik. Casis Panshi mengguna pakai teknologi Cell to Chassis, menyepadukan sel bateri terus ke dalam struktur casis, dan merintis struktur cangkerang kura-kura bionik tiga dimensi, yang menggabungkan struktur badan kereta dengan struktur kabin tenaga, sambil menindih gaya pengangkut pesawat. Struktur penyekat secara berkesan memperlahankan pencerobohan casis dan ubah bentuk kabin tenaga.