Les modèles hybrides de BYD, Toyota, Hongqi et d'autres grands constructeurs automobiles ont commencé à utiliser le SiC

Depuis 2024, les modèles d'architecture hybride de certains grands constructeurs automobiles (hybride à gaz, hybride rechargeable, autonomie étendue) ont commencé à utiliser des semi-conducteurs de puissance SiC dans les systèmes de propulsion électrique. En plus de Geely, BYD (plug-in), Toyota (essence), Hongqi (plug-in), Chery (plug-in), Kia (plug-in), etc. ont lancé des systèmes DHT basés sur SiC et ont lancé un certain nombre de modèles.