NIO e Jikrypton si stanno dirigendo verso la ricerca personale sulle batterie per ridurre la loro dipendenza da CATL

NIO e JIKE, due case automobilistiche che collaborano intensamente con CATL, hanno testato pubblicamente le proprie tecnologie per le batterie nel dicembre dello scorso anno. NIO ha lanciato un pacco batteria semisolido da 150 kWh sviluppato congiuntamente con Weilan New Energy, mentre Jikrypton ha annunciato la produzione in serie della prima "batteria BRIC" al litio ferro fosfato a ricarica ultraveloce da 800 V.