Perbandingan tata letak motor ganda BYD DMi dan Changan Automobile P1+P3

Layout motor ganda P1+P3 BYD DMi dan Changan Automobile memiliki ciri khasnya masing-masing. BYD DMi menggunakan tata letak motor ganda sumbu ganda, sedangkan Changan Automobile menggunakan tata letak koaksial motor ganda. Sistem P1+P3 Changan Automobile mencapai efisiensi komprehensif sebesar 95%, 1,1% lebih tinggi dibandingkan produk pesaing. Selain itu, kopling dan pemutusan antara motor P1 dan mesin sistem ini dapat dilakukan melalui kopling.