So sánh bố trí động cơ kép BYD DMi và Changan Automobile P1+P3

Cách bố trí động cơ kép P1+P3 của BYD DMi và Changan Automobile có những đặc điểm riêng. BYD DMi sử dụng bố trí động cơ kép trục kép, trong khi Changan Automobile sử dụng bố trí động cơ kép đồng trục. Hệ thống P1+P3 của Changan Automobile đã đạt hiệu suất toàn diện 95%, cao hơn 1,1% so với các sản phẩm cạnh tranh. Ngoài ra, việc ghép nối và ngắt kết nối giữa động cơ P1 và động cơ của hệ thống này có thể thực hiện được thông qua bộ ly hợp.