Dongfeng Motor izdaje prvi prototip električnog pogona s distribuiranim aksijalnim fluksom

Dongfeng Motor objavio je svoj prvi prototip električnog pogona s distribuiranim aksijalnim fluksom u Zhixin tehnološkom parku br. 1. Ovaj sklop električnog pogona ima visoku gustoću snage, visoku gustoću momenta i malu aksijalnu veličinu. Usvaja središnju distribuiranu arhitekturu i duboko integrira motore s dvostrukim aksijalnim fluksom, dvostruke planetarne mjenjače i dvostruke kontrolere motora. Prototip može proizvesti 225KW snage i 670Nm okretnog momenta s jednim motorom koji teži samo 23KG, a gustoća okretnog momenta doseže 29,1Nm/KG. Osim toga, također koristi statorsku plastičnu kapsuliranu strukturu za hlađenje uljem, koja uvelike poboljšava učinkovitost rasipanja topline i omogućuje da maksimalna učinkovitost motora s aksijalnim fluksom dosegne 97,5%.