Wyniki badań eksperymentalnych zintegrowanej technologii odlewania ciśnieniowego dla podwozia i ramy pomocniczej pojazdów o nowej energii

Po przeprowadzeniu różnych testów zintegrowanej technologii odlewania ciśnieniowego podwozia i ramy pomocniczej nowego pojazdu energetycznego, w tym twardości Rockwella, wytrzymałości na rozciąganie, granicy plastyczności, wydłużenia po zerwaniu, próby zginania i wykrywania wewnętrznych wad rentgenowskich, wyniki pokazują zastosowanie tej technologii Poprawa jakości i wydajności produkcji odlewów ciśnieniowych.