Razlaga novih cen energije

Celotno vozilo: Davčna stopnja se poveča s 25 % na 100 %; Delež: Pod 100-odstotno tarifno stopnjo bo delež kitajskih novih energetskih vozil v ZDA ostal nizek; Obseg: Vpliv na trenutni trg je zelo omejen Leta 2023 je kitajski izvoz v ZDA znašal 18.700 novih energetskih vozil. Od januarja do marca 2024 je bilo izvoženih 3.094 novih vozil, kar je predstavljalo manj kot 1 % kitajskega izvoza in več kot 0,1 % kitajskega izvoza. proizvodnje, ki je zanemarljiva. Napajalne baterije in materiali: Tarife so se povečale s 7,5 % na 25 %: V prihodnosti bodo podjetja, kot je Ningde, v bistvu sprejela model licenciranja tehnologije lahkih sredstev za razvoj ameriškega trga, ki nima veliko opraviti s tarifami. Trenutno Ningde sodeluje z ameriškimi proizvajalci originalne opreme z razmeroma celovito pokritostjo in zajamčenim deležem. Obseg: Kitajska bo leta 2023 v ZDA izvozila skupno 18.700 vozil z energijo, vključno s podjetjem Tesla Shanghai. V preteklosti je Ningde neposredno dobavljal manj ameriških modelov in njegov vpliv je bil omejen. Baterije za shranjevanje energije: povečanje s 7,5 % na 25 % delež: Japonska in Južna Koreja trenutno nimata razvitih elektrokemičnih sistemov litij-železov fosfat. Tudi če bodo Kitajski uvedene carine, to ne bo vplivalo na delež kitajskih izdelkov pri shranjevanju energije To pomeni, dokler Združene države potrebujejo shranjevanje energije, je Kitajska najpomembnejši dobavitelj. Obseg: zvišanje davčnih stopenj lahko povzroči zvišanje cen terminalskih izdelkov za shranjevanje energije v Združenih državah, povpraševanje pa bo rahlo prizadeto, vendar ne bistveno. Trenutna cena baterije je padla za približno 30 % v primerjavi z letom 2023. Tudi če se cena, ki je povezana s tarifami, vrne na lansko raven, bo vpliv na povpraševanje v Združenih državah omejen, vpliv na povezana podjetja pa majhen. Fotovoltaika: Tarifa za baterije (ne glede na to, ali so sestavljene v module ali ne) se bo povečala s 25 % na 50 % delež: podobno kot pri baterijah za shranjevanje energije ni druge države, delež pa bo še vedno pripadal Kitajski. Količina: Glejte shranjevanje energije, ki lahko rahlo vpliva na količino.