כמות הסיליקון קרביד בשימוש בכלי רכב חשמליים של טסלה מצטמצמת, ו-IGBT עשוי להיות חלופה

0
ביום המשקיעים שלה בחודש מרץ, טסלה הודיעה שהיא תפחית את כמות הסיליקון קרביד בשימוש בכלי הרכב החשמליים שלה ב-75%. התעשייה מצפה בדרך כלל ש-IGBT מבוסס סיליקון יהפוך תחליף לסיליקון קרביד בעלות גבוהה. יצרני רכב רבים עובדים גם עם טסלה כדי לפתח פתרונות חדשים, שעשויים להגביר את היישום של IGBTs מבוססי סיליקון.