Zmniejsza się ilość węglika krzemu stosowanego w pojazdach elektrycznych Tesli, a alternatywą mogą stać się IGBT

Podczas marcowego dnia dla inwestorów Tesla ogłosiła, że ​​zmniejszy ilość węglika krzemu stosowanego w pojazdach elektrycznych o 75%. Branża ogólnie oczekuje, że tranzystory IGBT na bazie krzemu staną się substytutem drogiego węglika krzemu. Wielu producentów samochodów współpracuje również z Teslą nad opracowaniem nowych rozwiązań, które mogą zwiększyć zastosowanie krzemowych tranzystorów IGBT.