סוללת טסלה 4680 עומדת בפני אתגרים, עלויות גבוהות מהצפוי והייצור מוגבל

סוללת 4680 של טסלה היא הטכנולוגיה המרכזית שלה להפחתת עלויות. עם זאת, נכון למרץ השנה, כושר הייצור השנתי של 4680 סוללות יכול לספק רק את הביקוש לכ-60,000 Cybertrucks, והעלות גבוהה בהרבה מהצפוי. טסלה עדיין לא הצליחה להשיג ייצור המוני של קתודות בתהליך יבש. לשם השוואה, עלויות הסוללה של CATL, BYD וחברות אחרות ירדו ל-0.4 יואן/Wh. גם אם טסלה תשיג את יעד הפחתת העלויות שלה עד סוף השנה, העלות של 4680 סוללות עדיין עשויה להיות בין 0.8-1 יואן/Wh, שהוא פי שניים מזו של סוללות CATL ו-BYD. בנוסף, גם הבטיחות, חיי המחזור ומהירות הטעינה של סוללות 4680 חלשות.