A LiCl/LixSn ion-elektron hibrid vezetőképes közbenső réteg javítja a szilárdtest akkumulátor teljesítményét

A közelmúltban Yang Xuelin és Tao Huachao, a Kínai Három Szurdok Egyetem professzora, valamint Fan Lizhen, a Pekingi Tudományos és Technológiai Egyetem professzora új áttörést hozott létre egy LiCl/LixSn ion-elektron kevert vezetőképes közbenső réteget a LATP és a Li fém között. , ami hatékonyan javította a Li/LATP interfész kompatibilitását és stabilitását. Ez az innovatív technológia jelentősen csökkenti a szimmetrikus akkumulátor kezdeti ellenállását, és több mint 4000 órán át stabil kerékpározást tesz lehetővé 0,1 mA cm-2/0,1 mAh cm-2 és 0,2 mA cm-2/0,2 mAh cm-2 körülmények között. A vonatkozó eredményeket az Advanced Functional Materials nemzetközi hírű folyóiratban publikálták.