Avita 11 slim bestuurstelsel maak nie staat op hoë-presisie kaarte om stedelike NCA te bereik nie

Avita 11 se intelligente bestuurstelsel neem stedelike NCA-tegnologie aan wat nie op hoë-presisiekaarte staatmaak nie, wat die pynpunt van padveranderinge oplos. Hierdie stelsel kombineer die padtopologie-redeneringsnetwerk (RCR) en die algemene hindernisopsporingsnetwerk (GOD) Dit kan nie net die pad verstaan ​​nie, maar ook voorwerpe verstaan ​​en verskeie tipes spesiale-vormige hindernisse skerp identifiseer. Daarbenewens kan die stelsel ook voortdurend algoritmes optimaliseer deur massiewe data-opleiding Dit het 2.8E FLOPS-leer- en opleidingsvoorbeelde opgehoop, voer elke dag 10 miljoen kilometer se simulasie-opleiding uit en herhaal die model gemiddeld elke 5 dae, wat die motor slimmer maak. soos dit dryf.