GAC-sjefen sa at batterikostnadene utgjør omtrent 40–50 % av de totale kjøretøykostnadene, og nye energikjøretøyer må redusere batterikostnadene for å øke markedsandelen.

GAC CEO sa at batterikostnadene utgjør omtrent 40%-50% av de totale kjøretøykostnadene. Derfor, hvis nye energikjøretøyer ønsker å øke markedsandelen, må de redusere batterikostnadene for å redusere kostnadene for hele kjøretøyet. For tiden intensiveres trenden med "egenutviklede batterier" blant bilselskaper. For eksempel har Jikrypton, GAC, Changan, etc. alle lansert egenutviklede batteriprodukter.