Ο Διευθύνων Σύμβουλος της GAC είπε ότι το κόστος της μπαταρίας αντιπροσωπεύει περίπου το 40%-50% του συνολικού κόστους του οχήματος και τα νέα ενεργειακά οχήματα πρέπει να μειώσουν το κόστος της μπαταρίας για να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της GAC είπε ότι το κόστος της μπαταρίας αντιπροσωπεύει περίπου το 40%-50% του συνολικού κόστους του οχήματος. Επομένως, εάν τα νέα ενεργειακά οχήματα θέλουν να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς τους, πρέπει να μειώσουν το κόστος της μπαταρίας για να μειώσουν το κόστος του οχήματος. Επί του παρόντος, η τάση των "αυτοαναπτυγμένων μπαταριών" μεταξύ των εταιρειών αυτοκινήτων εντείνεται. Για παράδειγμα, οι Jikrypton, GAC, Changan, κ.λπ.