CATL и Li Auto съвместно се справят с ключови проблеми, за да постигнат целта за презареждане от 5C

За да постигнат целта за презареждане от 5C, CATL и Li Auto съвместно са инвестирали екип за научноизследователска и развойна дейност от хиляди хора за извършване на технически изследвания. Те проведоха задълбочени изследвания от основни материални системи до структурни системи и накрая успешно разработиха батерията Kirin 5C. Тази батерия използва CTP архитектура от трето поколение, която има по-висока ефективност на зареждане и по-дълъг обхват, осигурявайки на потребителите по-добро изживяване при шофиране.