CATL og Li Auto tackler i fællesskab nøgleproblemer for at nå 5C overopladningsmål

For at nå målet om 5C-overopladning har CATL og Li Auto i fællesskab investeret et R&D-team på tusindvis af mennesker til at udføre teknisk forskning. De foretog dybdegående forskning fra grundlæggende materialesystemer til strukturelle systemer, og til sidst udviklede de med succes Kirin 5C-batteriet. Dette batteri bruger tredje generations CTP-arkitektur, som har højere opladningseffektivitet og længere sejlrækkevidde, hvilket giver brugerne en bedre køreoplevelse.