Branża inteligentnych samochodów to jedna z trzech głównych dziedzin działalności firmy. Ósma edycja wydarzenia HA-O-MOAIDAY zaprezentuje pierwszy na świecie generatywny model jazdy autonomicznej na dużą skalę, Dr-i-v-e-G-PT. Jakie są plany firmy dotyczące generatywnej jazdy autonomicznej na dużą skalę modele jazdy? Czy zaangażowane są w to jakieś konkretne firmy?

Zhongke Chuangda: Witam. Połączenie biznesu inteligentnych samochodów i dużych modeli przyniesie ogromne zmiany w produktach i technologiach inteligentnych samochodów. Technologię generatywnej sztucznej inteligencji można zastosować w produktach „wirtualnych robotów” w inteligentnych kokpitach, wykorzystując kompleksowe technologie, takie jak rozpoznawanie mowy, rozumienie języka naturalnego, generowanie języka naturalnego i spersonalizowana synteza mowy, aby zapewnić troskliwych wirtualnych asystentów. Ponadto w scenariuszu jazdy autonomicznej należy uzupełnić kluczowe technologie z zakresu jazdy autonomicznej z wykorzystaniem integracji dużych modeli i konkretnych modeli algorytmów, takich jak wykrywanie celów, planowanie trasy, rozpoznawanie mowy, interakcja człowiek-komputer, scenariusz analiza i realizacja automatyki. Kierownica steruje hamulcami, przyspieszaczami, sprzęgłami itp. Doświadczenie w dalszym ciągu przewyższa poprzednie efekty automatycznej jazdy i tak dalej. Rozwój wielkomodelowej sztucznej inteligencji zapewni strategiczne możliwości produktom i technologiom firmy w zakresie sztucznej inteligencji oraz będzie w dalszym ciągu konsolidować podstawowe bariery i główne zalety produktów i technologii systemów operacyjnych firmy. Dziękuję za uwagę!