Společnost Changxing Zhijia nedávno vydala první řešení integrace kabinového řízení s jedním SOC v oboru Jak probíhá komunikace mezi tímto řešením a výrobci automobilů? co očekávat?

Zhongke Chuangda: Dobrý den. Architektura centrálního výpočetního systému pro integraci řízení v kabině vyžaduje úplnou integraci základních funkcí z kokpitu do oblasti řízení, což má vysoký technický práh a softwarovou hodnotu. Očekává se, že kolem roku 2025 budou výrobci OEM postupně vstupovat do integrace kabiny a řízení. Společnost hluboce optimalizuje vysoce výpočetní čipy pro novou generaci integrace řízení kabiny a pomůže výrobcům automobilů vybudovat centrální výpočetní architekturu. Odhodlána stát se lídrem v komplexním vývoji kokpitu, řízení a centrálních počítačů. Děkuji za pozornost!