Várias pessoas familiarizadas com o assunto revelaram que o edital piloto para acesso a veículos inteligentes conectados será divulgado dentro de um mês. Além disso, a implementação de pilotos relevantes significa que o padrão L3 de condução autônoma (condução não tripulada) de nível nacional será lançado em breve. “A maior parte do conteúdo do padrão L3 está relacionada aos OEMs. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação assumiu a liderança e encontrou várias unidades principais.

Instituto de Pesquisa Automotiva da China: A empresa atende ativamente à estratégia nacional e tem participação e apoio de longo prazo na formulação de políticas e pesquisa técnica de veículos conectados inteligentes por departamentos nacionais relevantes. Consulte as informações oficiais para o desenvolvimento de padrões ou políticas nacionais relevantes. . Atualmente, a empresa construiu capacidades de avaliação abrangentes, como testes de simulação, testes de campo, testes de estrada, testes de segurança de rede, testes de segurança de dados, testes de atualização de software e testes de gravação de dados em torno da segurança, experiência e inteligência de carros inteligentes. cobertura de testes-piloto de acesso à condução autônoma de alto nível e requisitos de certificação. Ao mesmo tempo, a empresa estabeleceu uma equipe de sistema de segurança de carros inteligentes para segurança funcional, segurança funcional esperada, segurança de rede e segurança de dados, e desenvolveu por conta própria uma série de produtos, como bibliotecas de cenas de carros inteligentes, plataformas de teste de simulação, equipamentos de teste de veículos reais e sistemas de colaboração veículo-estrada. No futuro, a empresa continuará a aprofundar seus esforços em áreas técnicas, como avaliação de direção inteligente, colaboração veículo-estrada, simulação de dados e ferramentas de veículos para construir capacidades de serviço abrangentes de classe mundial e líderes nacionais.