Porsche Taycan vähendab mootori kuumust

Püsimagnetiga sünkroonmootori töö ajal tekitatud soojusprobleemiga toimetulemiseks kasutab Porsche Taycan 800 V elektrilist arhitektuuri, mis muudab mootori soojuse tootmiseks vaid 1/4 400 V korpuse omast, vähendades tõhusalt mootori soojuse teket. .