Zagraniczne firmy zaciekle konkurują na rynku akumulatorów półprzewodnikowych

Wśród firm zagranicznych Maxell opracował cylindryczną baterię półprzewodnikową; Enli Power i SoftBank wspólnie opracowały całkowicie półprzewodnikową baterię litowo-metalową z wykorzystaniem siarczku; SDI planuje opracować i przygotować do masowej produkcji akumulatory półprzewodnikowe o gęstości energetycznej 900 Wh/l; Toyota jasno stwierdziła, że ​​rozpocznie masową produkcję akumulatorów półprzewodnikowych w roku 2027 lub 2028; Firma Power wyprodukowała pierwszą partię próbek akumulatora półprzewodnikowego A i dostarczyła je do pojazdów BMW. Ford przełożył jednak wcześniej ogłoszony punkt czasowy masowej produkcji akumulatorów półprzewodnikowych na okres po 2030 r., co dodaje odrobinę niepewności do masowej produkcji akumulatorów półprzewodnikowych.