Norėčiau paklausti generalinio sekretoriaus: 1. Ar įmonė tirs lidarą? Jei neatliksime tyrimų, ar ateityje įmonė atsiliks? 2. Įmonė gavo savarankiško vairavimo kelyje pažymėjimą Singapūre. Kodėl ji neatlieka bandymų keliuose Kinijoje? Juk vidaus rinka yra didžiausia. 3. Įmonė turi kapitalo ir finansavimo platformos privalumų, kodėl ji turi automobilius be vairuotojo?

Desay SV: Sveiki, remdamasi daugiau nei 30 metų technologijų kaupimu, įmonė palaipsniui didino investicijas į mokslinius tyrimus ir plėtrą. Įmonė įgijo Singapūro M1 autonominio vairuotojo pažymėjimą ir išlaikė ASPICECL2 (Automotive Industry Software Process Improvement and Capability Assessment Model Level 2) tarptautinį sertifikatą. Jos programinės įrangos kūrimo galimybės automobilių srityje pasiekė tarptautinį pažangų lygį. Kita vertus, įmonė aktyviai skatina organizacinius pokyčius MTEP sistemoje, pasitelkia regionines žinias ir talentų pranašumus, integruoja techninius išteklius iš Singapūro, Vokietijos, Nankingo, Čengdu ir Šanchajaus MTEP filialų, kad sukurtų efektyvesnę ir lankstesnę MTEP sistemą ir tobulėtų. visos įmonės MTEP pajėgumus ir MTEP efektyvumą. Ačiū!