Stellantis rozważa zastosowanie akumulatorów sodowo-jonowych w celu zmniejszenia masy pojazdów elektrycznych

Stellantis, czwarta co do wielkości grupa samochodowa na świecie, rozważa zastosowanie akumulatorów sodowo-jonowych w celu zmniejszenia masy akumulatorów w swoich pojazdach elektrycznych. Baterie sodowo-jonowe są uważane za baterie „półstałe”, które mogą zapewnić zasięg podobny do baterii półprzewodnikowych, unikając jednocześnie wysokich kosztów początkowych i problemów z lotnością. Celem Stellantis jest zmniejszenie masy akumulatorów o połowę, aby zmniejszyć masę nadchodzących modeli, takich jak Jeep Recon i Wagoneer S.